[发明专利]一种改进的卡扣座结构无效
| 申请号： | 201210409620.1 | 申请日： | 2012-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN102878154A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李宏胜;刘远锋 | 申请（专利权）人： | 芜湖河西汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号： | F16B1/00 | 分类号： | F16B1/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种改进的卡扣座结构其包括卡扣（1）、钣金（2）以及车门护板（3），其特征在于：卡扣座的安装孔（4）的孔径为Φ9，所述安装孔倒圆角为R1，采用本发明的技术方案可以自动通过力调节间隙，让车门护板与钣金之间的配合更加灵活性，自动性，可以在确保量产中产品收缩产生间隙后的控制“微调剂”。从而确保车门整体效果的间隙美观，符合广大消费者的审美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 卡扣座 结构 | ||
【主权项】：
一种改进的卡扣座结构，其包括卡扣（1）、钣金（2）以及车门护板（3），其特征在于：卡扣座的安装孔（4）的孔径为Φ9。
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