[发明专利]一种轨道车辆的内藏密闭门有效

专利信息
申请号: 201210410333.2 申请日: 2012-10-24
公开(公告)号: CN103233657A 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 李永鹏;丁瑞权;张作斌;王辉;顾星星 申请(专利权)人: 南京康尼机电股份有限公司
主分类号: E06B3/50 分类号: E06B3/50;E05D13/00;E06B7/16;E05F15/00;B61D19/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210013 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种轨道车辆的内藏密闭门,包括驱动机构、承载机构、门扇、密封框和门槛,驱动机构包括丝杆螺母机构,承载机构包括承载小车、两个对门扇的平移和塞拉运动进行导向的上导向导轨和下导向轮,丝杠螺母机构的螺-母通过铰链机构与承载小车相连接;在门扇打开时,门扇位于轨道车辆的墙体内。本发明提供的轨道车辆的内藏密闭门,在现有的内藏式平移门的基础上增加了微塞拉动作,将毛刷密封结构改进为胶条密封,改善了轨道车辆门系统的密封效果;同时,其使用电动电控开关门,隔音隔热性能良好,能够满足乘客的舒适性要求;而且其结构简单,不需要气源就能够实现塞拉运动,关门时间短。
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 内藏 密闭
【主权项】:
一种轨道车辆的内藏密闭门,其特征在于:该内藏密闭门包括驱动机构(9)、承载机构、门扇(7)、密封框(5)和门槛(20),所述驱动机构(9)包括丝杆螺母机构,所述承载机构(2)包括承载小车(1)、两个对门扇(7)的平移和塞拉运动进行导向的上导向导轨(3)和下导向轮(19),所述丝杠螺母机构的螺母(13)通过铰链机构(16)与承载小车(1)相连接;所述门扇(7)顶部通过携门架(8)与承载小车(1)相连接,在门扇(7)上部设有两个分别与两个上导向导轨(3)相配合的上导向轮(4),在门扇(7)下部设有一个与下导向轮(19)相配合的、对门扇(7)的平移和塞拉运动进行导向的下导向导轨(18);在门扇(7)的四侧设有密封胶条(6),所述密封框(5)与门槛(20)相固定组成四周密封平面,在门扇(7)关门到位时,密封胶条(6)压紧在密封平面上,在门扇(7)打开时,门扇(7)位于轨道车辆的墙体内。
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