[发明专利]一种矿用锂离子蓄电池电机车动力总成系统无效
| 申请号： | 201210414300.5 | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102923133A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 肖林京;孙传余;于志豪;朱绪力 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B61C3/02 | 分类号： | B61C3/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王连君 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种矿用锂离子蓄电池电机车动力总成系统，包括1套矿用锂离子蓄电池电机车动力驱动系统和两组矿用锂离子蓄电池电机车电源总成；矿用锂离子蓄电池电机车电源总成由防爆箱、锂电池模块、锂电池模块管理系统和总成控制管理系统组成；锂电池模块管理系统用于实现单体锂电池的电压检测、单体锂电池充放电过程中的均衡管理、单体锂电池温度检测、电池组的充放电电流检测、多个电池组并联输出时电压差异造成的环流阻断、充电信号检测与自动使能和输出控制接口；在欠压、过流等故障发生时，锂电池模块管理系统直接对锂电池模块进行保护；该矿用锂离子蓄电池电机车动力总成系统具有无污染、使用寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锂离子 蓄电池 机车 动力 总成 系统 | ||
【主权项】：
一种矿用锂离子蓄电池电机车动力总成系统，其特征在于：所述锂离子蓄电池电机车动力总成系统包括1套矿用锂离子蓄电池电机车动力驱动系统和两组矿用锂离子蓄电池电机车电源总成；矿用锂离子蓄电池电机车电源总成由防爆箱、锂电池模块（1）、锂电池模块管理系统（2）和总成控制管理系统（3）组成；防爆箱包括防爆总成控制箱（5）和防爆电池箱（4）；防爆电池箱（4）包括电池腔（6）、防爆电池箱控制腔（7）和防爆电池箱接线腔，锂电池模块（1）放置在电池腔（6）内，锂电池模块管理系统（2）放置在防爆电池箱控制腔（7）内，防爆电池箱接线腔用来对外连线；防爆总成控制箱（5）包括防爆总成控制箱控制腔（9）和防爆总成控制箱接线腔，总成控制管理系统（3）放置在防爆总成控制箱控制腔（9）内，防爆总成控制箱接线腔用来对外连线；锂电池模块（1）由锂电池（11）、熔断器（12）、数字温度传感器（13）和连接导线组成，锂电池（11）由多个单体锂电池串联构成，锂电池模块（1）之间的输出则由总成控制管理系统（3）进行调节，输出连接方式为所有锂电池模块（1）组合的子集；锂电池模块管理系统（2）用于实现单体锂电池的电压检测、单体锂电池充放电过程中的均衡管理、单体锂电池温度检测、电池组的充放电电流检测、多个电池组并联输出时电压差异造成的环流阻断、充电信号检测与自动使能和输出控制接口。
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