[发明专利]车辆挡泥板有效
| 申请号： | 201210414857.9 | 申请日： | 2012-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103085891A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 巴鲁格尔·巴拉桑德拉莫罕;阿什利·厄尔;兰迪·约翰逊 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆挡泥板，其包括基部、安装结构以及第一非紧固件定位突起。基部被构造为延伸至由车身结构限定的轮舱内。安装结构被限定于基部的内表面并用于将车辆挡泥板固定地接合于车身结构。第一非紧固件定位突起远离基部的内表面延伸且与所述安装结构间隔开。第一非紧固件定位突起被构造成在车辆挡泥板被安装于车身结构时与车身结构的位于车身结构的底面的横向延伸缘部相接触以限制基部在车身结构的纵向上相对于车身结构的运动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 挡泥板 | ||
【主权项】：
一种车辆挡泥板，其包括：基部，所述基部被构造成当所述车辆挡泥板被安装于车身结构时延伸至由所述车身结构限定的轮舱内，安装结构，所述安装结构被限定于所述基部的内表面并被构造成将所述车辆挡泥板固定地接合于所述车身结构；以及第一非紧固件定位突起，所述第一非紧固件定位突起远离所述基部的内表面延伸且与所述安装结构间隔开，所述第一非紧固件定位突起被构造成在所述车辆挡泥板被安装于所述车身结构时与所述车身结构的位于所述车身结构的底面的横向延伸缘部相接触以限制所述基部在所述车身结构的纵向上相对于所述车身结构的运动。
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