[发明专利]一种用于动车制动系统阀体表面复合强化处理技术的加工工艺在审
| 申请号： | 201210417118.5 | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102912398A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 张海军;刘鹏;刘宝安;程鑫 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 主分类号： | C25D11/02 | 分类号： | C25D11/02;C21D7/06;B05D7/16;B05D3/12 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 郝文博 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种金属零件的表面处理方法，包括：在金属零件的表面形成氧化膜；对金属零件的表面进行抛丸处理；在金属零件的表面生成PTFE涂层；和对金属零件的表面进行抛光处理。本发明可应用在动密封工作表面具有高疲劳寿命的产品中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 动车 制动 系统 阀体 表面 复合 强化 处理 技术 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种金属零件的表面处理方法，包括： 在金属零件的表面形成氧化膜； 对金属零件的表面进行抛丸处理； 在金属零件的表面生成PTFE涂层；和 对金属零件的表面进行抛光处理。
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