[发明专利]利用太阳能的机车部件温度调控方法无效
| 申请号： | 201210417473.2 | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN103064450A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 王威;陶红杰;张丽红;王景琪 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | G05D23/30 | 分类号： | G05D23/30 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 任力 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的利用太阳能的机车部件温度调控方法，设置系统工作电压值及各被控对象温度的冷却工作区间上下限值T1.1、T1.2和加热工作区间上下限值T2.2、T2.1，T2.1＜T2.2＜T1.2＜T1.1；由机车断电信号（机车主断路器断开、受电弓降）启动控制程序，系统电压达到工作电压值，开始工作；当被控对象实际温度参数值达到上（下）限值时，启动冷却（加热）装置；当被控对象实际温度参数值达到下（上）限值时，关断冷却（加热）装置。冬季为机车辅助设备进行加热；夏季自动控制机车散热风机工作，进行降温。减少机车整备时间，提高司乘人员工作环境舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 太阳能 机车 部件 温度 调控 方法 | ||
【主权项】：
利用太阳能的机车部件温度调控方法，其特征在于采取下列步骤：A．设置系统工作电压值及各被控对象温度的冷却工作区间上下限值T1.1、T1.2和加热工作区间上下限值T2.2、T2.1，T2.1＜T2.2＜T1.2＜T1.1；B．由机车断电信号（机车主断路器断开、受电弓降）启动控制程序，机车供电信号（机车主断路器闭合、受电弓升）结束控制程序；C．系统电压达到工作电压值，开始工作；低于工作电压值，停止工作；D．系统检测各被控对象的实际参数值；E．当被控对象实际温度参数值达到上（下）限值时，启动冷却（加热）装置；当被控对象实际温度参数值达到下（上）限值时，关断冷却（加热）装置。
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