[发明专利]用于车辆的悬架臂装置无效
| 申请号： | 201210428260.X | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN103419585A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 咸亨昇 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的悬架臂装置。其中，用于车辆的悬架臂装置包括可以被独立控制的转向轴和侧倾中心。通过将下臂和转向节之间的接头二元化为基于车轮转向的旋转部分和基于车轮上/下运动的旋转部分，使得下臂接头的功能（以用于确定转弯期间的侧倾中心高度）和转向轴位置的确定（其影响车轮振动以及直线行驶期间的刹车稳定性）可以被彼此独立地控制，从而使得侧倾中心升高，并且确定最优的转向轴（转向节主销轴）位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 悬架 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的悬架臂装置，包括：下臂；悬架转向节；以及控制连杆，该控制连杆使得所述下臂和所述悬架转向节相互连接；其中，所述转向节的下端利用左/右旋转构件连接至所述控制连杆的上端，从而向左和向右旋转，并且，所述下臂的外端利用上/下旋转构件连接至所述控制连杆的下端，从而向上和向下旋转。
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