[发明专利]发动机的吸气装置有效

专利信息
申请号: 201210428271.8 申请日: 2012-10-31
公开(公告)号: CN103089475A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 杉浦规郎;广田健太郎;河内洋文 申请(专利权)人: 富士重工业株式会社
主分类号: F02F1/42 分类号: F02F1/42
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 张华卿;郑霞
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种发动机的吸气装置,其强化气缸内的气体流动而增大吸入空气量,并且可容易地适用于现有的气缸盖。该发动机的吸气装置(1)构成为具备:气缸盖(100),其具有将空气导入气缸C内的吸气通道(120);以及隔热体(200),其与吸气通道的入口部连接,且将空气导入吸气通道,其中吸气通道在燃烧室侧的端部附近形成有向燃烧室侧改变方向的弯曲部(123),并且在吸气通道内具备整流板(210),整流板比弯曲部更靠上游侧且邻接于气缸侧的内周面而设置,且以从内周面的突出量从上游侧至下游侧连续地增大的方式与隔热体形成为一体。
搜索关键词: 发动机 吸气 装置
【主权项】:
一种发动机的吸气装置,包括:气缸盖,其具有将空气导入气缸内的吸气通道;以及隔热体,其与所述吸气通道的入口部连接,且将空气导入所述吸气通道,其中所述吸气通道在燃烧室侧的端部附近形成有弯曲部,所述弯曲部向所述燃烧室侧改变方向,在所述吸气通道内具有整流板,所述整流板比所述弯曲部更靠气体流动方向的上游侧且邻接于所述吸气通道的气缸侧的内周面而设置,并且以从所述内周面的突出量从上游侧至下游侧连续地增大的方式与所述隔热体形成为一体。
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