[发明专利]新概念航空母舰飞机拦阻系统有效
| 申请号： | 201210429101.1 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN103770948A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 江齐锋 | 申请（专利权）人： | 江齐锋 |
| 主分类号： | B64F1/02 | 分类号： | B64F1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 438333 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 新概念航空母舰飞机拦阻系统，包括：1、飞机拦阻机构；2、滑轮组省力机构；3、水下阻力机构。其特征是：本发明是一种拦阻飞机的新方法，拦阻机构是通过省力滑轮组中动滑轮的一端力大速度小，定滑轮的一端力小相对速度大的特点，将飞机降落产生的大载荷放在滑轮组费力的一端，通过滑轮组传递到水底的阻力机构，阻力机构一端通过省力滑轮组省力，用倒“锥形“大直径结构增加水阻力。使水阻力在省力滑轮组省力的一端，且阻力机构在水下上升的过程中慢慢拉住飞机拦阻机构，达到逐步减小拦阻机构速度来拦阻飞机。飞机可通过拦阻机构逐步缓冲后减慢速度直至飞机停稳。 | ||
| 搜索关键词： | 新概念 航空母舰 飞机 拦阻 系统 | ||
【主权项】：
新概念航空母舰飞机拦阻系统，包括：1、飞机拦阻机构；2、滑轮组省力机构；3、水下阻力机构。其特征是：本发明是一种拦阻飞机的新方法，拦阻机构是通过省力滑轮组中动滑轮的一端力大速度小，定滑轮的一端力小相对速度大的特点，将飞机降落产生的大载荷放在滑轮组费力的一端，通过滑轮组传递到水底的阻力机构，阻力机构一端通过省力滑轮组省力，用倒“锥形“大直径结构增加水阻力。使水阻力在省力滑轮组省力的一端，且阻力机构在水下上升的过程中慢慢拉住飞机拦阻机构，达到逐步减小拦阻机构速度来拦阻飞机。飞机可通过拦阻机构逐步缓冲后减慢速度直至飞机停稳，飞机在降落时可降低到最低速度，无需考虑重新起飞。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江齐锋，未经江齐锋许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210429101.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种昆虫幼虫石蜡切片方法
- 下一篇：一种三维压电矢量水听器微结构
