[发明专利]一种基于油门驱动的小型电池管理系统无效

专利信息
申请号: 201210429663.6 申请日: 2012-10-31
公开(公告)号: CN103786591A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 孙勇 申请(专利权)人: 上海方忆新能源科技有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200441 上海市*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及电池管理系统领域,公开了一种基于油门驱动的小型电池管理系统。该系统由电流检测元件、电池管理系统主模块、油门驱动接口、充电接口等组成。放电时,电池管理系统主模块检测电池组电压以及放电电流,如发现某节电池电压过低或者放电电流过大,则控制油门接口,使电机不能输出功率,实现放电保护;充电时,电池管理系统主模块检测电池组电压以及充电电流,如发现某节电池电压过高或者充电电流过大,则通过充电接口切断充电回路,实现充电保护。采用本设计,使得电池管理系统内部不用控制大电流,极大简化了电池管理系统结构,提高了电池管理系统的稳定性、可靠性,并大大降低了电池管理系统成本,具有广阔的应用前景。
搜索关键词: 一种 基于 油门 驱动 小型 电池 管理 系统
【主权项】:
一种基于油门驱动的小型电池管理系统,其特征在于:由电流检测元件、电池管理系统主模块、油门驱动接口、充电接口等组成。所述方法中电池管理系统主模块与电流检测元件相连。所述方法中电池管理系统主模块与油门驱动接口相连。所述方法中电池管理系统主模块与充电接口相连。所述方法中电池管理系统主模块检测电池组电压,以及充放电电流值,在放电时,当某节电池电压过低或放电电流过大时,控制油门接口,将油门电压拉低,使电机不能输出功率,达到放电保护的功能。在充电时,如发现某节电池电压过高或者充电电流过大,则通过充电接口切断充电回路,达到充电保护的功能。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海方忆新能源科技有限公司,未经上海方忆新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210429663.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top