[发明专利]一种带报警装置的快开启逃生窗有效

专利信息
申请号: 201210430472.1 申请日: 2012-11-02
公开(公告)号: CN103786675A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 王宇峰;蒋建忠;章军 申请(专利权)人: 无锡市宏宇汽车配件制造有限公司
主分类号: B60R21/02 分类号: B60R21/02;B60J1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214122 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种带报警装置的快开启逃生窗,用于公交车、校车、旅游大巴等交通工具在紧急状况下需要紧急逃生的出口。本发明逃生窗主要由固定在车体的外框、带玻璃的内框、手柄操作结构、锁紧机构、报警系统和快速开启机构等构成。手柄操作结构用于逃生窗锁紧机构打开,当人为误操作手柄而逃生窗锁紧机构未打开时,或者手柄操作打开锁紧机构时,报警系统均发出一个信号给司机驾驶控制台,以便司机及时采取措施处理;锁紧机构打开,带有玻璃的逃生窗内框被人向外推开到逃生口大小,靠锁扣撑杆保持开启状态;或者靠气撑内高压空气推动快速开启,并保持逃生口大小,以满足迅速逃生要求。本发明属于汽车行业的应用技术领域。
搜索关键词: 一种 报警装置 开启 逃生
【主权项】:
一种带报警装置的快开启逃生窗,其特征是:逃生窗的外框(6)固定在车体上,装有玻璃的内框(11)安装在外框(6)的外面,内框(11)与外框(6)靠它们上面型材结构连接在一起,向外开启超过90。时方可分拆开来,未锁时内框(11)可向外旋转开启,内框(11)型材四周凸出薄边内侧粘有密封胶条(12);逃生窗锁紧机构的竖连杆(16)、转角器(7)、横连杆(8)和圆柱锁头(9)均在内框(11)的型材内,手柄(1)靠阻尼铰链(1 7)与内框(1 1)连接,手柄(1)的上部有曲线舌头,其曲线舌头插在竖连杆(1 6)的长槽中,带动竖连杆(16)上下移动,曲线舌头的曲线根据压力角分析而设计,保证上下移动轻松自如,并在竖连杆(16)移动的下位置自锁而保证手柄(1)不回转,只有操作手柄(1)才能使竖连杆(16)上移;竖连杆(1 6)、横连杆(8)分别与外购五金件的转角器(7)连接,通过转角器(7)将竖连杆(16)上下移动转换为横连杆(8)左右移动,横连杆(8)下方装有两个以上的轴心线垂直于水平面的圆柱锁头(9),外框(6)对应位置装有L形锁扣(10),内框(11)下面型材在对应位置开槽口,用来避让L形锁扣(10),竖连杆(16)在最上位、横连杆(8)在左位时圆柱锁头(9)钩住L形锁扣(10)的垂直面,并使内框(11)压紧密封胶条(12),横连杆(8)在右位时内框(11)可向外开启;大旋转撑支座(1 3)固定在外框(6)上,小旋转撑支座(1 5)固定在内框(1 1)上,锁扣撑杆(14)的支座与大旋转撑支座(1 3)连接,锁扣撑杆(1 4)的伸出端与小旋转撑支座(1 5)连接,靠小旋转撑支座(1 5)和大旋转撑支座(1 3)使锁扣撑杆(14)相对内框(11)和外框(6)旋转,锁扣撑杆(14)伸出到位后会自动锁住、使内框(11)开启后不会关闭,项开锁扣,锁扣撑杆(1 4)才能缩回;手柄(1)下端固定机构(2)安装在内框(1 1)上,用来固定手柄(1)下端,开关驱动单元(3)也安装在内框(11)上,用来驱动开关触点单元(4)通断,开关触点单元(4)安装在外框(6)上,用来通断报警电回路(5),报警电回路(5)部分安装在驾驶台,用来提醒驾驶员。
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