[发明专利]用于气门操作控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201210434544.X | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN103089457A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 威廉姆·保罗·珀金斯;斯科特·詹姆斯·汤普森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了在纯电动模式运转下提升混合动力汽车的速度的方法和系统。在车辆仅由电动机驱动的情况下，可通过利用来自系统电池的电能旋转未供应燃料的发动机提升车速，同时调整气门操作以减少发动机泵气损失。通过这种方式，可以更加有效地提升车速而不损坏旋转传动零件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 气门 操作 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种操作混合动力车辆系统的方法，包括：在仅由电动机驱动所述车辆的发动机关闭模式期间，通过增加未供应燃料的发动机的速度来提升车速；并且基于发动机速度来调整气缸气门操作。
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