[发明专利]一种基于转向的汽车防爆胎控制系统有效
| 申请号： | 201210437054.5 | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102910201A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 张彦会;伍松;张成涛 | 申请（专利权）人： | 广西工学院 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00;B62D113/00;B62D137/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 545006 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种基于转向的汽车防爆胎控制系统，涉及汽车安全控制装置，其中包括汽车方向盘、方向盘转角传感器、转向轴、万向节轴、转向小齿轮、传动齿轮、电控离合器、转向电机、爆胎控制ECU、车速传感器、车身侧倾传感器、指示灯和喇叭报警器、转向轮、无线胎压传感器、转向横拉杆、转向齿条、横拉杆位移传感器，在发生爆胎时，启动爆胎报警装置并由指示灯和喇叭报警器发出爆胎预警信息，并通过电控离合器接通转向电机，使转向电机控制汽车的转向系统进入防爆胎控制，避免汽车轮胎出现爆胎时失控跑偏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 转向 汽车 防爆 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于转向的汽车防爆胎控制系统，该系统包括汽车方向盘(1)、方向盘转角传感器(2)、转向轴(3)、万向节轴(4)、转向小齿轮(5)、传动齿轮(6)、电控离合器(7)、转向电机(8)、爆胎控制ECU(9)、车速传感器(10)、车身侧倾传感器(11)、指示灯和喇叭报警器(12)、转向轮(13)、无线胎压传感器(14)、转向横拉杆(15)、转向齿条(16)、横拉杆位移传感器(17)，其特征是：所述的汽车方向盘(1)与转向轴(3)连接，方向盘转角传感器(2)安装在转向轴(3)上，转向轴(3)与万向节轴(4)连接，万向节轴(4)与转向小齿轮(5)连接，转向小齿轮(5)与传动齿轮(6)啮合，同时下端与转向齿条(16)啮合，传动齿轮(6)与电控离合器(7)连接，电控离合器(7)与转向电机(8)连接，转向齿条(16)与转向横拉杆(15)连接，转向横拉杆(15)与转向轮(13)连接；方向盘转角传感器(2)、车速传感器(10)、车身侧倾传感器(11)、横拉杆位移传感器(17)以及电控离合器(7)、转向电机(8)、指示灯和喇叭报警器(12)与爆胎控制ECU(9)通过导线连接；无线胎压传感器(14)与爆胎控制ECU(9)通过无线连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西工学院，未经广西工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210437054.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
