[发明专利]汽车传动系统有效
| 申请号： | 201210438993.1 | 申请日： | 2012-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN102922994A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 孟祥伟;刘辉;李光明;陈富强;谢磊;苏家杰;焦红莲 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344;B60K17/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 马佑平 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽车传动系统，包括前桥、后桥、桥间传动轴、控制器单元以及扭矩管理器，前桥的一前驱动轴接变速箱，且变速箱与分动器连接，分动器的输出端分别与另一前驱动轴和桥间传动轴连接；后桥的减速器分别连接两个后驱动轴，且在桥间传动轴与减速器之间装配有扭矩管理器，所述控制器单元的输出控制所述扭矩管理器是否向后桥输出扭矩以及输出扭矩的大小。灵活地实现两驱与四驱传动，使整车更加节油。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动系统 | ||
【主权项】：
一种汽车传动系统，包括前桥、后桥、桥间传动轴、控制器单元以及扭矩管理器，前桥的一前驱动轴接变速箱，且变速箱与分动器连接，分动器的输出端分别与另一前驱动轴和桥间传动轴连接；后桥的减速器分别连接两个后驱动轴，且在桥间传动轴与减速器之间装配有扭矩管理器，所述控制器单元的输出控制所述扭矩管理器是否向后桥输出扭矩以及输出扭矩的大小。
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