[发明专利]一种由空中双钢轨及其支撑结构构成空中斜坡车道系统的方法

摘要

本发明申请，一种由空中双钢轨及其支撑结构构成空中斜坡车道系统的方法，是在竖直的支撑承重结构体上面安装若干根水平放置的、朝着一个方向等间距逐步上升的横梁，使横梁安装点的连线与水平面的夹角度数大于0°但不等于90°。再在横梁下面吊挂安装倒“T”字形吊拉钢梁支架，及在该吊拉钢梁支架下端的短横梁上面两端上翘的边沿内，分别安装两条轻型钢轨，来构成与其它空中双钢轨车道系统的基本组成完全一致的空中斜坡车道系统；并直接用作连接空中车站里的和地面车站里的空中双钢轨岔道网络，以实现使中国天铁——城市空中轨道交通网里的空中自行车辆，能够方便地在空中车站与地面车站之间自由地出入与往返的目的。

主权项

一种由空中双钢轨及其支撑结构构成空中斜坡车道系统的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、制造竖直的支撑承重结构体，或者是钢结构体，或者是钢筋混凝土结构体，或者是土木结构体；在竖直的支撑承重结构体上面安装固定着若干根水平放置的、朝着一个方向等间距逐步上升的、或者是等间距逐步下降的横梁，使横梁在竖直的支撑承重结构体上面的安装点的连线与水平面的夹角度数，即使横梁在竖直的支撑承重结构体上的安装点连线的坡度角度数大于0°但不等于90°；再在每一根横梁下面吊挂安装固定倒“T”字形吊拉钢梁支架；S2、在倒“T”字形吊拉钢梁支架下端的短横梁上面两端上翘的边沿内，分别安装固定着两条轻型钢轨；使倒“T”字形吊拉钢梁支架下端的短横梁与轻型钢轨底面的安装接触面与水平面的夹角度数，和横梁在竖直的支撑承重结构体上的安装点连线的坡度角度数相同；两条轻型钢轨在倒“T”字形吊拉钢梁支架下端的短横梁上，是使用螺栓紧固、在钢轨底面上焊接衔铁块卡在短横梁上面、或者是把钢轨底面直接焊接在短横梁上面的机械固定方式，来与倒“T”字形吊拉钢梁支架下端的短横梁联接成为一个机械整体；在若干个倒“T”字形吊拉钢梁支架与下端短横梁上面安装的两条轻型钢轨联接成为一体的空中斜坡车道系统的双钢轨内侧，安装有牵引接触网线路、各类通信网线路、信号网线路，传感器网线路、以及在倒“T”字形吊拉钢梁支架下端的短横梁下面安装固定的直线电机长次级涟，就一同构成了完整的空中斜坡车道系统。