[发明专利]一种立车数控侧刀架结构无效
申请号: | 201210443996.4 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN102941358A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 朱振强 | 申请(专利权)人: | 无锡京华重工装备制造有限公司 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00;B23Q5/36;B23Q5/40 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种立车数控侧刀架结构,其主要采用伺服电机与减速器连接,减速器输出轴通过联轴器与滚珠丝杆连接,减速器固定在刀架箱体上,所述滚珠丝杆旋入挂角螺母内,挂角螺母在第二调整垫的调整下固定在滑枕上,所述深沟球轴承安装在刀架箱体内,滚珠丝杆轴端穿过深沟球轴承内孔,所述斜铁安装在刀架箱体上,压板固定在刀架箱体上,刀夹安装在滑枕上。本发明结构紧凑、合理;采用伺服电机驱动滚珠丝杆转动,实现进给,侧刀架采用数控装置控制,进给量易于控制,精确进给,大大提高了加工精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 数控 刀架 结构 | ||
【主权项】:
一种立车数控侧刀架结构,其特征是:包括伺服电机(1)、减速器(2)、滑枕(3)、联轴器(4)、滚珠丝杆(14)、斜铁(15)、压板(16)、刀夹(17)、卡簧(19)及刀架箱体(20);所述伺服电机(1)与减速器(2)连接,减速器(2)输出轴通过联轴器(4)与滚珠丝杆(14)连接,减速器(2)固定在刀架箱体(20)上,所述第二推力轴承(10)安装在第二轴承套(11)內,第一推力轴承(8)安装在第一轴承套(7)内,所述滚珠丝杆(14)旋入挂角螺母(13)内,挂角螺母(13)在第二调整垫(12)的调整下固定在滑枕(3)上,所述深沟球轴承(18)安装在刀架箱体(20)内,滚珠丝杆(14)轴端穿过深沟球轴承(18)内孔,用卡簧(19)定位轴承内圈,所述斜铁(15)安装在刀架箱体(20)上,用于调整滑枕(3)和刀架箱体(20)的间隙,压板(16)固定在刀架箱体(20)上,用于压紧滑枕(3),刀夹(17)安装在滑枕(3)上。
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