[发明专利]内燃发动机及控制方法有效
| 申请号： | 201210445051.6 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN103032178A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | D·G·布伦南 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D13/00 | 分类号： | F02D13/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃发动机及控制方法，具体地，在本发明的一个示范实施例中，内燃发动机包括：设置在气缸内的活塞、被构造为控制进入气缸的空气流的阀以及与该阀连接以控制阀位置的致动器。内燃发动机还包括与致动器连接的控制器，其中该控制器被构造为当确定内燃发动机处于失控状态时关闭该阀。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃发动机，包括：设置在气缸中的活塞；被构造为控制进入所述气缸中的空气流的阀；连接到所述阀以控制所述阀的位置的致动器；以及与所述致动器联通的控制器，其中所述控制器被构造为当确定出所述内燃发动机的失控状态时关闭所述阀。
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