[发明专利]轿车用充气轮胎的硫化定型方法有效
| 申请号： | 201210451032.4 | 申请日： | 2012-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN103128891A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 和泉耕治 | 申请（专利权）人： | 住友橡胶工业株式会社 |
| 主分类号： | B29C35/02 | 分类号： | B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王轶;李伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种轿车用充气轮胎的硫化定型方法，即使在生胎下部的刚性较大的情况下也能够防止夹胶，从而能够制造外观、品质优良的轿车用充气轮胎。在轿车用充气轮胎的硫化定型方法中，使用具备硫化模具的硫化装置对生胎进行硫化定型，所述硫化模具具有包括组合模具和侧面模具在内的多个模具，所述轿车用充气轮胎的硫化定型方法的特征在于，在闭模工序中，在使闭模动作暂时停止2秒～5秒后，再重新开始进行闭模动作，直到所述组合模具的接合面与所述侧面模具的接合面之间的距离成为零为止。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 充气 轮胎 硫化 定型 方法 | ||
【主权项】：
一种轿车用充气轮胎的硫化定型方法，是使用具备硫化模具的硫化装置对生胎进行硫化定型的方法，所述硫化装置具有包括组合模具和侧面模具在内的多个模具，所述轿车用充气轮胎的硫化定型方法的特征在于，在闭模工序中，在使闭模动作暂时停止2秒～5秒后再重新开始进行闭模动作，直到所述组合模具的接合面与所述侧面模具的接合面之间的距离成为零为止。
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