[发明专利]发动机冷却系统的半除气装置的检试方法

摘要

本发明公开了一种发动机冷却系统的半除气装置的检试方法，该方法结合了半除气装置的除气原理和补水原理，并通过模拟整车运行过程，进行除气补水试验。其中，启动发动机（1）并运转至节温器开启，从而使得流经散热器（4）的冷却液能够通过该散热器的压力盖（3）向膨胀罐（7）中除气，运转预定除气时间后停止发动机，而后使之自然冷却，以使得膨胀罐内的冷却液向散热器内补充，重复上述除气和补水步骤以使得发动机冷却系统的除气最终完成。将记录的实际完成次数与设定的标定次数相比较，以判断半除气装置合格与否。根据本发明的方法可根据试验结果判定半除气装置的整体除气效果，以作半除气装置的后续设计和安装的调整之用。

主权项

发动机冷却系统的半除气装置的检试方法，其特征在于，该检试方法包括如下步骤：第一，向发动机冷却系统的散热器（4）中加注冷却液，并向半除气装置的膨胀罐（7）中加注该膨胀罐（7）所需的最小工作量以上的冷却液；第二，启动发动机（1）运转至节温器开启，从而使得流经散热器（4）的冷却液能够通过该散热器（4）的压力盖（3）向膨胀罐（7）中除气，从节温器开启时开始计时，使得发动机（1）运转预定除气时间后停止该发动机（1）；第三，使发动机（1）自然冷却，以使得膨胀罐（7）内的冷却液向散热器（4）内补充；第四，在发动机冷却系统的除气未完成的情形下，根据需要补充膨胀罐（7）内的冷却液以使得该膨胀罐（7）内具有最小工作量以上的冷却液，重复第二步骤和第三步骤，直至发动机冷却系统的除气完成，并记录第二步骤和第三步骤实际完成次数；第五，将记录的实际完成次数与设定的标定次数相比较，若实际完成次数大于标定次数，则半除气装置不合格，若实际重复次数小于或等于标定次数，则半除气装置合格。