[发明专利]车辆座椅有效
| 申请号： | 201210460957.5 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN103101466A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 中川哲雄;长田知晃 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/58 | 分类号： | B60N2/58 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆座椅。第一挤压表面（122a）和第二挤压表面（122b）形成在接合部（21）和被接合部（12）中的至少一个上。当沿着第一方向的作用力被施加到第一挤压表面（122a）时，或者当从第二方向将作用力施加到第二挤压表面（122b）时，在其上形成向其施加作用力的挤压表面的接合部（21）或者被接合部（12）被移位至预定形式，从而接合部（21）和被接合部（12）分离，其中该第二方向是不同于第一方向的方向。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
一种车辆座椅，所述车辆座椅的特征在于包括：座套（20），接合部（21）被附接到所述座套（20）；和基础部件（10），所述基础部件（10）支撑所述座套，并且所述基础部件（10）具有与所述接合部相接合的被接合部（12），其中，当所述接合部和所述被接合部接合时，通过将所述接合部和所述被接合部中的至少一个移位至预定形式，而使所述接合部和所述被接合部分离；并且第一挤压表面（122a）和第二挤压表面（122b）形成在所述接合部和所述被接合部中的至少一个上，并且当在第一方向上的作用力被施加到所述第一挤压表面或者在第二方向上的作用力被施加到所述第二挤压表面时，形成有所述第一挤压表面或所述第二挤压表面的所述接合部或所述被接合部被移位至所述预定形式，其中所述第二方向是不同于所述第一方向的方向。
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