[发明专利]前水翼可收放的复合翼滑艇有效
申请号: | 201210461065.7 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN102923248A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 杨松林 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B1/30 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种前水翼可收放的复合翼滑艇,包括艇体和艇体艉部的推进装置,艇体艉部底面构成滑行面,艇体舯前部为单船体,艇体舯后部为三体艇型,包括中间艇体和侧艇体,中间艇体底部两侧向外延伸出弧形槽,构成侧向飞溅水流通道,前水翼通过两侧垂直支柱设置在艇体舯前底部下,艇体内设有支柱轴向移动机构,前水翼上升至最高处完全进入艇体底部内时,前水翼两侧翼面贴在艇体前部两侧,成为艇体光顺外表面的一部分。本发明结合了滑行艇速度快和水翼艇耐波性好、兴波小的优点,克服了滑行艇或水翼艇不适合冲上浅滩的缺点,有效地解决了单体或双体滑行的严重侧向飞溅问题,既可当作水翼艇又可当作滑行艇。 | ||
搜索关键词: | 前水翼可收放 复合 翼滑艇 | ||
【主权项】:
一种前水翼可收放的复合翼滑艇,包括艇体和艇体艉部的推进装置,艇体艉部底面构成滑行面,其特征在于:所述艇体舯前部为单船体,艇体舯后部为三体艇型,艇体舯后部包括中间艇体和对称设置在中间艇体两侧的侧艇体,所述中间艇体与艇体舯前部光顺连接成一体,中间艇体底部两侧向外延伸出弧形槽,将艇体分成三体艇;所述弧形槽为一头小一头大的喇叭形结构,弧形槽曲率半径从艇体舯部到艇艉逐渐变大,构成侧向飞溅水流通道,艇体首部从两侧面夹角成锐角的V型横剖面,逐渐过渡到艇体舯部两侧面夹角成钝角α1的V型横剖面,艇体舯部中间艇体从两侧面夹角成钝角α1的V型横剖面,逐渐过渡到艇艉两侧面夹角成钝角α2的V型横剖面或水平横剖面;前水翼为与艇体艏部轮廓匹配的V形割划水翼,前水翼通过两侧垂直支柱设置在艇体舯前底部下,艇体内设有支柱轴向移动机构;所述支柱轴向移动机构包括一对油缸,所述一对油缸垂直固定在安装底板上,安装底板横置在艇体舯前部内,油缸活塞杆头部与支柱上端固定连接,支柱下端穿过艇体舯前底部与前水翼固定连接;所述前水翼的横剖面为机翼形、弓形或月牙形,所述支柱的横剖面为对称翼型;前水翼上升至最高处完全进入艇体底部内时,前水翼两侧翼面贴在艇体前部两侧,成为艇体光顺外表面的一部分。
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