[发明专利]船舶双动力推进系统无效
| 申请号： | 201210461672.3 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN102975841A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 黎钧柏;黄波;林从飞;李统安;郑智韬;易永光;瞿超;陈朝俊;刘政南 | 申请（专利权）人： | 广新海事重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/20 | 分类号： | B63H21/20 |
| 代理公司： | 中山市汉通知识产权代理事务所 44255 | 代理人： | 田子荣 |
| 地址： | 528437 广东省中山*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及船舶领域，尤其涉及船舶双动力推进系统。船舶双动力推进系统，它包括柴油机、柴油机通过一齿轮箱驱动一轴带发电机和一螺旋桨，它还包括一功率分配系统，若干发电机通过该功率分配系统供电给船上的用电设备，其特征在于：所述功率分配系统可以将发电机电能输出到轴带发电机上，使轴带发电机运作在电动机状态，轴带发电机和柴油机通过齿轮箱驱动共同为螺旋桨提供动力。它充分利用了船上现有设备资源，提高了船舶的最高航速和最大拖力。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 动力 推进 系统 | ||
【主权项】：
船舶双动力推进系统，它包括柴油机和一发电机组，柴油机通过齿轮箱驱动一轴带发电机和一螺旋桨，其特征在于：它还包括一功率分配系统，所述功率分配系统可以将发电机组电能输出到轴带发电机上，使轴带发电机运作在电动机状态，轴带发电机和柴油机通过齿轮箱驱动共同为螺旋桨提供动力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广新海事重工股份有限公司，未经广新海事重工股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210461672.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
