[发明专利]双滑线供电的吊运设备无效
| 申请号： | 201210461690.1 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102935978A | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 张欣;吕庆;王静;刘光阳;姜峰;李欣 | 申请（专利权）人： | 鞍钢集团矿业公司 |
| 主分类号： | B66C13/12 | 分类号： | B66C13/12 |
| 代理公司： | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人： | 李玲 |
| 地址： | 114001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种的双滑线供电的吊运设备，其特征在于所述的供电滑线为两条供电滑线，起重机为1～6台起重机，在每台起重机上分别设有两个大车变频驱动、小车驱动、起升驱动系统，两个切换装置，所述的两个大车变频驱动系统分别与两个大车主动车轮和两个编码器相连接，两个编码器分别与控制装置相连接，控制装置还分别与两个测距仪、小车驱动、起升驱动系统和两个切换装置相连接，两条供电滑线分别通过各自切换装置与起重机两侧的导电装置相连接。本发明采用了两条供电滑线和两个大车变频驱动系统，当供电滑线中有一条出现故障时，起重机上的控制装置操纵切换装置切换供电滑线，用无故障供电滑线给起重机供电，保证了起重机正常吊运物料。 | ||
| 搜索关键词： | 双滑线 供电 设备 | ||
【主权项】：
一种双滑线供电的吊运设备，包括起重机，与起重机连接的供电滑线，大车变频驱动系统、小车驱动系统和起升驱动系统，其特征在于所述的供电滑线为两条供电滑线，所述的起重机为1～6台起重机，在所述的每台起重机上分别设有两个大车变频驱动系统，小车驱动系统，起升驱动系统，两个切换装置，所述的两个大车变频驱动系统分别与两个大车主动车轮和两个编码器相连接，所述的两个编码器分别与控制装置相连接，所述的控制装置还分别与两个测距仪、小车驱动系统、起升驱动系统和两个切换装置相连接，所述的两条供电滑线分别通过各自切换装置与起重机两侧的导电装置相连接。
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