[发明专利]高速铁路用户分离方法、系统及信令数据处理方法和系统

摘要

本发明适用于移动通信领域，提供了一种高速铁路用户分离方法、系统及信令数据处理方法和系统，所述方法包括下述步骤采集覆盖高速铁路小区A口和Abis口的全量信令数据；根据预先建立的沿线常驻用户库，从所述全量信令数据中匹配出沿线常驻用户；根据高速铁路实际路测数据，分离出所述沿线常驻用户之外的用户中的高速铁路用户和沿线低速用户。本发明通过采集覆盖高速铁路小区A口和Abis口的全量信令数据，依据高速铁路用户行为特征，将采集范围内用户按高速铁路用户、沿线常驻用户，以及沿线低速用户等进行区分，有效地针对高速铁路用户网络进行优化。

主权项

一种高速铁路用户分离系统，其特征在于，所述系统包括：数据采集单元，用于采集覆盖高速铁路小区A口和Abis口的全量信令数据；第一用户分离单元，用于根据预先建立的沿线常驻用户库，从所述全量信令数据中匹配出沿线常驻用户；以及第二用户分离单元，用于根据高速铁路实际路测数据，分离出所述沿线常驻用户之外的用户中的高速铁路用户和沿线低速用户；其中：所述第二用户分离单元包括：用户通话行为特征获取模块，用于根据高速铁路实际路测数据，获取所述沿线常驻用户之外的用户的高速铁路用户通话行为特征；高速铁路用户和所述沿线低速用户分离模块，用于根据所述高速铁路用户通话行为特征，分离出所述沿线常驻用户之外的用户中的高速铁路用户和沿线低速用户；所述高速铁路用户通话行为特征为动车组在沿线各段的行车速度、沿线各段用户通话小区切换的时间间隔，以及各切换点基站经纬度。