[发明专利]摩托车后制动踏板与右搁脚组件的安装结构无效
| 申请号： | 201210476785.0 | 申请日： | 2012-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN102923222A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 陈良钱;吴志畅;赵普亮 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00;B62L3/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车后制动踏板与右搁脚组件的安装结构，包括后制动踏板(1)、制动摇臂(2)和右搁脚组件(4)，在右搁脚组件(4)的下端开有旋转孔，后制动踏板(1)的后端位于该旋转孔的右侧，在所述后制动踏板(1)后端的左侧固定有两段式柱状花键杆(5)，由花键段(5a)和光杆段(5b)组成，所述花键杆(5)的光杆段(5b)与右搁脚组件(4)的旋转孔可转动连接，花键杆(5)的花键段(5a)穿过所述旋转孔，并伸入制动摇臂(2)端部的花键孔内。本发明能有效减小摩擦，降低噪音，可防止传动打滑的现象，在确保后制动性能的同时，传动效率高，使用寿命长，可在多种类型的摩托车上适用。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 制动 踏板 右搁脚 组件 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车后制动踏板与右搁脚组件的安装结构，包括后制动踏板(1)、制动摇臂(2)和右搁脚组件(4)，在右搁脚组件(4)的下端开有旋转孔，后制动踏板(1)的后端位于该旋转孔的右侧，其特征在于：在所述后制动踏板(1)后端的左侧固定有花键杆(5)，该花键杆(5)为两段式柱状结构，由左部的花键段(5a)和右部的光杆段(5b)组成，所述花键杆(5)的光杆段(5b)与右搁脚组件(4)的旋转孔可转动连接，花键杆(5)的花键段(5a)穿过所述旋转孔，并伸入制动摇臂(2)端部的花键孔内，花键杆(5)的花键段(5a)与制动摇臂(2)之间通过花键配合。
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