[发明专利]基于浮动车行程时间的交通绿波动态调整系统及方法无效
| 申请号： | 201210487241.4 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN102982686A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 仲成荣;朱国华 | 申请（专利权）人： | 上海千年城市规划工程设计股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 201108 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于浮动车行程时间的交通绿波动态调整系统及方法，包括：带有GPS终端的车辆、用于通过所述GPS终端采集所述车辆到达下一个信号灯车行程时间的车辆管理中心、用于控制交通信号灯相位的交通信号控制系统；GPS终端与车辆管理中心信号连接，所述车辆管理中心与所述交通信号控制系统信号连接。本发明通过GPS终端实时采集交通信号灯之间路段的车行程时间，并将其传送到车辆管理中心；所述车辆管理中心根据采集到路段车行程时间通过交通信号控制系统调整交通信号灯的相位差。本发明通过实时、自动、直接采集路段上的车行程时间，更加方便快捷直接的调整交通信号灯的相位差实现绿波控制，且投资建设成本以及维护费用低。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 浮动 车行 时间 交通 波动 调整 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于浮动车行程时间的交通绿波动态调整系统，其特征在于，包括：带有GPS终端的车辆、用于通过所述GPS终端采集所述车辆到达下一个信号灯车行程时间的车辆管理中心、用于控制交通信号灯相位的交通信号控制系统；所述GPS终端与所述车辆管理中心信号连接，所述车辆管理中心与所述交通信号控制系统信号连接。
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