[发明专利]一种基于电动汽车的报警控制系统、方法和电动汽车有效
| 申请号： | 201210490470.1 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN102991414A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 李修璋;孔祥万;冀俊明;陈晨 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于电动汽车的报警控制系统、方法和电动汽车，其中，所述的报警控制系统包括：主控制器、多个报警装置和汽车总线；所述主控制器与所述汽车总线连接，所述主控制器的报警控制信息输出端与一所述报警装置连接，所述主控制器用于从汽车总线上获取汽车运行信息，所述运行信息至少包括汽车速度；判断所述汽车速度是否小于预设速度且车速不为零，若是，则向所述多个报警装置发出报警控制信息；所述报警装置用于发出报警信号，所述基于电动汽车的报警控制系统可有效避免电动汽车低速行驶时由于低噪音而不能为电动汽车附近行人提供足够声音警示的现象，消除行车安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电动汽车 报警 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于电动汽车的报警控制系统，其特征在于，包括：主控制器、多个报警装置和汽车总线；所述主控制器与所述汽车总线连接；所述主控制器的报警控制信息输出端与一所述报警装置连接；所述主控制器从汽车总线上获取汽车运行信息，所述运行信息至少包括汽车速度；判断所述汽车速度是否小于预设速度且车速不为零，若是，则向所述多个报警装置发送报警控制信息；所述报警装置用于发出报警信号。
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