[发明专利]一种连杆专用支架有效
| 申请号： | 201210490792.6 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN102975584A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 施斌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/20 | 分类号： | B60G3/20 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 滕一斌 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种连杆专用支架，用于和汽车副车架连接，连杆专用支架包括：倒U型件、第一翻边和第二翻边，第一翻边和第二翻边分别设置在倒U型件两个侧面上，且第一翻边和第二翻边分别向倒U型件的外侧倾斜，第一翻边和横梁固定连接，倒U型件顶面的后部边缘、倒U型件两个侧面的后部边缘和第二翻边的后部边缘均与纵梁固定连接。本发明实施例通过在倒U型件的两个侧面上设置两个向外倾斜的翻边，第一翻边和横梁固定，倒U型件顶面、两个侧面和第二翻边的后部边缘三处均和纵梁固定，增加了本发明与副车架之间的连接点，有效地分担本发明的受力，降低了支架的受破坏风险，提高了悬架的使用寿命，加强了汽车的性能，提高驾驶人员安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连杆 专用 支架 | ||
【主权项】：
一种连杆专用支架，用于和汽车副车架连接，所述副车架包括横梁和纵梁，其特征在于，所述连杆专用支架包括：倒U型件、第一翻边和第二翻边，所述第一翻边和第二翻边分别设置在所述倒U型件两个侧面上，且所述第一翻边和所述第二翻边分别向所述倒U型件的外侧倾斜，所述第一翻边和所述横梁固定连接，所述倒U型件顶面的后部边缘、所述倒U型件两个侧面的后部边缘和所述第二翻边的后部边缘均与所述纵梁固定连接。
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