[发明专利]一种提高行人安全保护的汽车前保结构无效
| 申请号： | 201210492165.6 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN102963332A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 周军;童培易;刘萍;方崇武 | 申请（专利权）人： | 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34;B60R19/22 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于机动车车身技术领域的提高行人安全保护的汽车前保结构，所述的提高行人安全保护的汽车前保结构包括前保横梁（1），前保横梁（1）上端部与水箱上横梁（2）连接，前保横梁（1）同时与前保蒙皮（2）连接，前保蒙皮（2）与前保下端板（3）连接，前保下端板（3）与水箱下横梁（4）连接，前保蒙皮（2）内部设置缓冲泡沫（5），本发明的汽车前保结构，当发生行人与汽车前保碰撞时，前保下端板和前保内的缓冲泡沫，能够同时起到保护行人小腿的作用，从而确保行人小腿不会发生侵入到前保下部位置的状况出现，避免行人小腿弯曲角度过大，保护行人小腿不受损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 行人 安全 保护 汽车 结构 | ||
【主权项】：
一种提高行人安全保护的汽车前保结构，包括前保横梁（1），前保横梁（1）上端部与水箱上横梁（2）连接，前保横梁（1）同时与前保蒙皮（2）连接，其特征在于：所述的前保蒙皮（2）与前保下端板（3）连接，前保下端板（3）与水箱下横梁（4）连接，前保蒙皮（2）内部设置缓冲泡沫（5）。
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