[发明专利]有砟轨道工程上砟整道测量快速定位方法无效
| 申请号： | 201210492753.X | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN102979018A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 罗朱柠;张军林;刘育鸿;姜攀 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B35/00 | 分类号： | E01B35/00 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 叶建民 |
| 地址： | 430074 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明是一种有砟轨道工程上砟整道测量快速定位方法，其特征是利用全站仪后方交会或方向定位设站后，对轨道小车上的棱镜中心进行测量得到棱镜中心三维坐标，通过轨道小车几何参数换算出棱镜中心位置与对应里程处的钢轨中心位置，采用PDA测量手簿连接全站仪实现实时通讯，实时将全站仪实测三维坐标数据传输到测量手簿上，通过测量软件快速计算出所测位置与该里程位置的钢轨中心的设计数据，计算并显示出起道量、拨道量差值，指导大机养整道作业。本方法改变了传统的测量定位方式、减少了繁琐的测量步骤和测量误差，现场测量定位方便快捷，提高测量效率，具有人员配备少，设备物资少，工效高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 工程 上砟整道 测量 快速 定位 方法 | ||
【主权项】：
一种有砟轨道工程上砟整道测量快速定位方法，其特征是：利用全站仪后方交会或方向定位设站后，对轨道小车上的棱镜中心进行测量得到棱镜中心三维坐标，通过轨道小车几何参数换算出棱镜中心位置与对应里程处的钢轨中心位置；采用PDA测量手簿连接全站仪实现实时通讯，实时将全站仪实测三维坐标数据传输到测量手簿上，通过测量软件快速计算出所测位置与该里程位置的钢轨中心的设计数据，计算并显示出起道量、拨道量差值，指导大机养整道作业。
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