[发明专利]一种基于列车多传感器测速系统的测速方法有效
申请号: | 201210497311.4 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN103018472A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 孙军国;张燕武 | 申请(专利权)人: | 北京交控科技有限公司 |
主分类号: | G01P3/00 | 分类号: | G01P3/00;G01P21/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于列车多传感器测速系统的测速方法,包括以下步骤:1)检测雷达传感器测速是否异常;2)如果检测到雷达传感器测速正常,则通过常规的测速方法进行列车测速;3)如果检测到雷达传感器测速异常,然后检测速度传感器测速是否发生异常;4)如果检测到速度传感器测速正常,则使用速度传感器的测速结果。本发明的基于列车多传感器测速系统的测速方法可以避免在雷达工作不正常的情况下,测速系统误认速度传感器发生打滑或空转,以雷达传感器所测速度作为输出结果,造成测速系统测速不准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 列车 传感器 测速 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于列车多传感器测速系统的测速方法,其特征在于,包括以下步骤:1)检测雷达传感器测速是否异常;2)如果检测到雷达传感器测速正常,则通过常规的测速方法进行列车测速;3)如果检测到雷达传感器测速异常,然后检测速度传感器测速是否发生异常;4)如果检测到速度传感器测速正常,则使用速度传感器的测速结果。
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