[发明专利]用于轮对压装生产线上的多轨距轮对转向系统有效
| 申请号： | 201210501302.8 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN103010729A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 康彦波;郭进秋;何进义;于小京 | 申请（专利权）人： | 中国五洲工程设计集团有限公司;北京五洲中兴机电设备开发有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/52 | 分类号： | B65G47/52;B65G47/82 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 100053 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于搬运设备技术领域，为一种用于轮对压装自动生产线上的多轨距轮对存放转向系统，该系统的本轮对转向系统以装配底板为基础支撑件，并通过其将倾翻力矩等传导至土建基础；变轨水平电动推杆固定在装配底板的上端面，并通过直线导轨副与滑车连接；轮对顶升电液推杆通过螺钉固定在滑车的上端面；顶升头连接在轮对顶升电液推杆的杆端，用以顶升轮对工件；本轮对转向系统配有脚踏开关，控制变轨水平电动推杆及轮对顶升电液推杆动作。本发明的优点：可实时变更顶升中心，以适应不同轨距轮对产品的生产，比之固定转盘等机构更易于调整，响应速度快，节省工序时间，并可单人操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轮对 生产 线上 轨距 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种用于轮对压装自动生产线上的多轨距轮对存放转向系统，其特征在于：该系统的本轮对转向系统以装配底板(6)为基础支撑件，所有零部件均与其连接，并通过其将倾翻力矩等传导至土建基础；变轨水平电动推杆(5)为支脚连接形式，通过螺钉固定在装配底板(6)的上端面，并通过直线导轨副(4)与滑车(3)连接；直线导轨副(4)支撑滑车(3)，并为其导向；轮对顶升电液推杆(2)为下端面法兰连接形式，通过螺钉固定在滑车(3)的上端面，并随滑车水平移动；顶升头(1)通过螺纹连接在轮对顶升电液推杆(2)的杆端，并随轮对顶升电液推杆(2)的顶杆上下移动，用以顶升轮对工件；本轮对转向系统配有脚踏开关，控制变轨水平电动推杆(5)及轮对顶升电液推杆(2)动作。
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