[发明专利]一种高强度前减震器前叉管与车身连接的结构有效
| 申请号： | 201210503245.7 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN103010379A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘爱红;于平;范立志;贺阳 | 申请（专利权）人： | 江苏明星减震器有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/18 | 分类号： | B62K21/18;B62K21/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高强度前减震器前叉管与车身连接的结构，它所述的前叉管管体（1）设置长管体，在前叉管管体（1）内由上之下依次设有活塞杆（2）、活塞（3）和空气室，活塞（3）内设有贮油缸，前叉管管体（1）的上部设有方向器（4），前叉管管体（1）通过方向器（4）与车把手连接，前叉管管体（1）的下部通过外筒（5）与前车轮（6）连接，前叉管管体（1）插入外筒（5）内与外筒（5）为滑动配合。本发明可以增加骑行时的安全性，防止出现断裂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 减震器 前叉 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种高强度前减震器前叉管与车身连接的结构，其特征是它所述的前叉管管体（1）设置长管体，在前叉管管体（1）内由上之下依次设有活塞杆（2）、活塞（3）和空气室，活塞（3）内设有贮油缸，前叉管管体（1）的上部设有方向器（4），前叉管管体（1）通过方向器（4）与车把手连接，前叉管管体（1）的下部通过外筒（5）与前车轮（6）连接，前叉管管体（1）插入外筒（5）内与外筒（5）为滑动配合。
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