[发明专利]一种无检测器路段交通流数据的测量方法及装置在审
| 申请号： | 201210508941.7 | 申请日： | 2012-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN103854479A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 丁青艳;孙占全;潘景山;刘威 | 申请（专利权）人： | 山东省计算中心 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250014 山东省济南市高新区新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无检测器路段交通流数据的测量方法及装置。利用数据收集模块收集无检测器路段的周边路段的交通流数据；利用关键点选择模块选择对目标路段交通流数据测量影响最大的周边路段设为关键节点；利用模型构建模块根据周边路段与无检测器路段交通流数据之间的相关性以及无检测器路段交通流数据时间上的相关性，构建时空模型；利用数据计算模块根据所述关键节点的交通流数据利用所述时空模型计算出无检测器路段的交通流数据。本发明根据无检测器路段的交通流数据与周边路段交通流数据在空间上及时间上的相关性来构建时空模型，并根据选择的关键节点的交流数据利用时空模型计算出无检测器路段的交通流数据。计算量小，效率高，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测器 路段 通流 数据 测量方法 装置 | ||
【主权项】：
一种无检测器路段交通流数据的测量方法，其特征在于，包括：A、收集无检测器路段的周边路段的交通流数据；B、选择对目标路段交通流数据测量影响最大的周边路段设为关键节点；C、根据周边路段与无检测器路段交通流数据之间的相关性以及无检测器路段交通流数据时间上的相关性，构建时空模型；D、根据所述关键节点的交通流数据利用所述时空模型计算出无检测器路段的交通流数据。
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