[发明专利]台车式钢卷运输系统无效
申请号: | 201210510084.4 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN103010688A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 周尚臣;赵华国;刘新伟 | 申请(专利权)人: | 一重集团大连设计研究院有限公司;中国第一重型机械股份公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G37/00;B65G47/52 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
地址: | 116600 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 台车式钢卷运输系统,包括运送钢卷的台车、轨道、横移装置、称重装置、回转装置、升降装置和滑触线组,台车在轨道上运行,台车上设有鞍座,台车承载钢卷在重载轨道运行,空台车在轻载轨道运行,重载轨道和轻载轨道并排布置;滑触线组的支架固定在台车的一侧面,集电器固定在支架上,固定架沿重载轨道和轻载轨道的一侧固定在基础上,滑触线固定在固定架上,集电器的触头与滑触线凹槽抵靠,随台车移动沿滑触线凹槽滑动。本发明的有益效果是:将滑触线组引入台车运输线上应用,解决了台车长距离运输的动力、信号传送的问题,设计理念先进、结更简单、重量更轻、维护量少、环保;可提高我国钢卷运输领域的设备装机水平,提高经济效益和社会效益。 | ||
搜索关键词: | 台车 式钢卷 运输 系统 | ||
【主权项】:
台车式钢卷运输系统,包括运送钢卷的台车(1)、轨道、横移装置(2)、称重装置(4)、回转装置(5)和升降装置,台车(1)在轨道上运行,台车(1)包括台车驱动装置(101)、导向轮(102)、传动轴(103)和支撑轮(104),台车驱动装置(101)包括电机—减速器机构,其特征在于所述台车(1)上还设有鞍座(105),所述鞍座(105)为二块,鞍座(105)的上面为倾斜面,二块鞍座(105)的倾斜面相对;所述轨道包括重载轨道(6)和轻载轨道(7),台车承载钢卷在重载轨道(6)运行,空台车在轻载轨道(7)运行,重载轨道(6)和轻载轨道(7)并排布置;所述台车式钢卷运输系统还包括滑触线组(8),所述滑触线组(8)包括支架(801)、电缆(802)、集电器(803)、滑触线(804)和固定架(805),所述集电器(803)由前部的触头和后部的连接件组成,所述滑触线(804)是凹槽型导线条,支架(801)固定在台车(1)的一侧面,集电器(803)的连接件固定在支架(801)上,台车电机和集电器(803)之间由电缆(802)连接,固定架(805)沿重载轨道(6)和轻载轨道(7)的一侧固定在基础上,滑触线(804)与重载轨道(6)和轻载轨道(7)平行固定在固定架(805)上,集电器(803)的触头与滑触线(804)凹槽抵靠,随台车(1)移动沿滑触线(804)凹槽滑动。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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