[发明专利]汽车载重控制装置及其制作方法无效
| 申请号： | 201210516365.0 | 申请日： | 2012-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN103832279A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 穆留昌;于科田 | 申请（专利权）人： | 青岛科兴机械铸业有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/08 | 分类号： | B60K28/08;B60P5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266722 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车载重控制装置，其包含：信号调理器、执行系统，其特征在于：应变传感器设置在汽车板簧上，微控制器的输出端通过继电器分别与执行系统的汽车报警器、汽车发动机的点火电路或高压油路的电磁阀相连接；转动传感器设置在汽车传动轴上，该传感器的输出端与信号调理器II的输入端相连，该信号调理器II的输出端与微控制器的另一输入端相连，并设计该装置的制作方法。该装置可随时检测汽车载重量、限制超载。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 载重 控制 装置 及其 制作方法 | ||
【主权项】：
汽车载重控制装置，其包含：信号调理器、执行系统，其特征在于：应变传感器设置在汽车板簧上，微控制器的输出端通过继电器分别与执行系统的汽车报警器、汽车发动机的点火电路或高压油路的电磁阀相连接；转动传感器设置在汽车传动轴上，该传感器的输出端与信号调理器II的输入端相连，该信号调理器II的输出端与微控制器的另一输入端相连。
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