[发明专利]电动汽车的动力电池加热器无效
| 申请号： | 201210520904.8 | 申请日： | 2012-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN102945991A | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 谢龙 | 申请（专利权）人： | 江阴市辉龙电热电器有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人： | 何军 |
| 地址： | 214401 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车的动力电池加热器，其特征是它包括发热芯、硅橡胶绝缘层、远红外硅橡胶发热层和电源线，在发热芯上连接电源线，远红外硅橡胶发热层包覆在发热芯的一侧，硅橡胶绝缘层包覆在发热芯的另一侧；远红外硅橡胶发热层的厚度为0.1～2cm；其中远红外硅橡胶发热层包括如下重量百分比的组份：硅橡胶85～90、硅橡胶耐温剂1～3、硅橡胶防霜剂0.1～0.3、硅橡胶硫化剂1～3、远红外粉6～10。本发明具有传热面积大、传热速度快、发热温度均匀、能耗低、安装方便及能提高电动汽车的动力电池在低温环境下的总储能和使用寿命的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力电池 加热器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的动力电池加热器，其特征是它包括发热芯、硅橡胶绝缘层、远红外硅橡胶发热层和电源线，在发热芯上连接电源线，远红外硅橡胶发热层包覆在发热芯的一侧，硅橡胶绝缘层包覆在发热芯的另一侧；远红外硅橡胶发热层的厚度为0.1～2cm；其中远红外硅橡胶发热层包括如下重量百分比的组份：硅橡胶 85～90 硅橡胶耐温剂 1～3 硅橡胶防霜剂 0.1～0.3 硅橡胶硫化剂 1～3 远红外粉 6～10。
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