[发明专利]汽车传动系统传动效率测试方法

摘要

本发明涉及测量领域，尤其涉及一种汽车传动系统传动效率测试方法，该方法包括以下步骤：A、通过安装夹具将传动系统各个部件安装在试验台上，并将转矩转速传感器、第一、第二、第三、第四扭矩传感器安装到所述传动系统中；B、将换挡操纵机构拨到某一挡位；C、数据采集及控制系统向变频电机发出指令输出转矩；D、数据采集及控制系统从各个传感器获得转矩及扭矩数据；E、按照公式计算传动系统传动效率。通过该装置可获得整个传动系统及其各个环节在实车安装状态及变速器轴线与传动轴轴线不同夹角或者主减速器轴线与传动轴轴线不同夹角下的详细传动效率数据，为设计改进提供参考依据；结构简单且稳定，易于维护；可用于所有前置后驱车型。

主权项

一种汽车传动系统传动效率测试方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：A、通过安装夹具将传动系统各个部件安装在试验台上，并调节安装夹    具，将汽车传动系统各个部件调整至实车安装状态； B、将变频电机通过转矩转速传感器与变速箱连接，作为汽车传动系统的动力源；将传动轴通过第一扭矩传感器与变速箱连接；将主减速器通过第二扭矩传感器与传动轴连接；将第一驱动桥通过第三扭矩传感器与第一负载连接；将第二驱动桥通过第四扭矩传感器与第二负载连接；C、将换挡操纵机构拨到某一挡位；D、数据采集及控制系统向变频电机发出指令，所述变频电机输出转矩；E、数据采集及控制系统从所述转矩转速传感器获得变频电机转矩数据，从所述第一扭矩传感器获得变速箱扭矩数据，从所述第二扭矩传感器获得传动轴扭矩数据，从所述第三扭矩传感器获得第一驱动桥扭矩数据，从所述第四扭矩传感器获得第二驱动桥扭矩数据；F、根据上述测量出来的数据，按照公式计算整个传动系统的传动效率和传动系统各个环节的传动效率及其传动损耗。