[发明专利]三位六通换向阀、液压控制系统及工程车辆无效
申请号: | 201210524818.4 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN102979778A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 何伟;宋建清;黄珍;李永星;周庆喜 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/04 | 分类号: | F15B13/04;F15B11/02;B66C13/20 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 415106 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种三位六通换向阀、液压控制系统及工程车辆。该三位六通换向阀包括压力油口(P)、回油口(T)、第一工作油口(A)、第二工作油口(B)、中间进油口(E)和中间出油口(F),其特征在于,三位六通换向阀的中位机能设置为第一工作油口(A)通过背压装置与回油口(T)或中间出油口(F)连接。根据本发明的三位六通换向阀可以控制中位时第一工作油口A的液压油的排出压力。将该三位六通换向阀应用于液压控制系统及将该液压控制系统用于控制工程车辆的伸缩式起重臂时,能解决紧急停车时由于惯性力引起的伸缩臂前窜现象,利于最大限度的消除现有起重机等工程车辆在行驶过程中存在的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 三位 换向 液压 控制系统 工程 车辆 | ||
【主权项】:
一种三位六通换向阀,包括压力油口(P)、回油口(T)、第一工作油口(A)、第二工作油口(B)、中间进油口(E)和中间出油口(F),其特征在于,所述三位六通换向阀的中位机能设置为所述第一工作油口(A)通过背压装置与所述回油口(T)或所述中间出油口(F)连接。
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