[发明专利]电梯液压限速器有效
申请号: | 201210525847.2 | 申请日: | 2012-12-10 |
公开(公告)号: | CN102992135A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 钱雪松;钱子凡 | 申请(专利权)人: | 河海大学常州校区 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电梯液压限速器,液压旋转装置安装在电梯绞轮架上,其输出轴与电梯绞轮可靠连接,并保持与电梯绞轮同步旋转,同时,液压旋转装置上装有闭锁阀,所述液压旋转装置在电梯驱动装置的带动下随电梯绞轮一起旋转,液压旋转装置中的油液会通过闭锁阀在液压旋转装置的第一流通孔和第二流通孔之间流动。本发明的电梯液压限速器,电梯绞轮旋转工作过程中,在电梯驱动装置正常工作,电梯上下速度平稳的状态下,基本上不对电梯驱动装置产生附加阻尼力矩;在电梯驱动装置失控,电梯绞轮旋转速度超出控制范围时,能够自动对电梯驱动装置产生足够的附加阻尼力矩,限制电梯绞轮的旋转速度,防止电梯超速运行。 | ||
搜索关键词: | 电梯 液压 限速 | ||
【主权项】:
电梯液压限速器,包括液压旋转装置(1),液压旋转装置(1)一端设置有旋转输出轴(1‑1),其特征在于:所述液压旋转装置(1)具有第一流通孔(1‑3)和第二流通孔(1‑4);所述液压旋转装置(1)上还装有起阻尼作用的闭锁阀(2),所述闭锁阀(2)包括闭锁阀体(2‑17),闭锁阀体(2‑17)上设置有闭锁阀上油口(2‑1)和闭锁阀下油口(2‑16);所述液压旋转装置(1)的第一流通孔(1‑3)和第二流通孔(1‑4)分别与闭锁阀(2)的闭锁阀体(2‑17)上的闭锁阀上油口(2‑1)和闭锁阀下油口(2‑16)连通;所述闭锁阀体(2‑17)内设有通油路(2‑6),所述闭锁阀上油口(2‑1)通过通油路(2‑6)与闭锁阀下油口(2‑16)连通;所述通油路(2‑6)内安装有闭锁阀阀芯(2‑8),通油路(2‑6)的圆孔内壁与闭锁阀阀芯(2‑8)的圆柱外壁之间构成滑动配合,使得闭锁阀阀芯(2‑8)在液压力的作用下,在通油路(2‑6)内沿通油路(2‑6)的圆孔轴线方向上下移动;所述闭锁阀阀芯(2‑8)的上下端部分别开设有阀芯上弹簧腔(2‑7)和阀芯下弹簧腔(2‑11),所述阀芯上弹簧腔(2‑7)和阀芯下弹簧腔(2‑11)之间开设有中心油孔(2‑9)和周边油孔(2‑10),阀芯上弹簧腔(2‑7)和阀芯下弹簧腔(2‑11)通过中心油孔(2‑9)和周边油孔(2‑10)相互连通;还包括上堵头(2‑2)和下堵头(2‑15),所述闭锁阀体(2‑17)的上下部分别开设有上螺纹孔和下螺纹孔,上堵头(2‑2)和下堵头(2‑15)分别旋入上螺纹孔和下螺纹孔,并通过密封垫与闭锁阀体(2‑17)之间保持密封;所述上堵头(2‑2)的下部带有上顶杆(2‑3),下堵头(2‑15)的上部带有下顶杆(2‑14);所述上顶杆(2‑3)的圆柱上安装有上弹簧(2‑4),上弹簧(2‑4)的上侧与上堵头(2‑2)上的台阶相抵,上弹簧(2‑4)的下侧安装在闭锁阀阀芯(2‑8)的上弹簧腔(2‑7)内,并与上弹簧腔(2‑7)内阀芯(2‑8)的上侧底部相抵;所述下顶杆(2‑14)的圆柱上安装有下弹簧(2‑13),下弹簧(2‑13)的下侧与下堵头(2‑15)上的台阶相抵,下弹簧(2‑13)的上侧安装在闭锁阀阀芯(2‑8)的下弹簧腔(2‑11)内,并与下弹簧腔(2‑11)内阀芯(2‑8)的下侧底部相抵;还包括电梯绞轮架(3),所述液压旋转装置通过安装法兰(1‑2)安装在电梯绞轮架(3)上;还包括电梯绞轮(4),旋转输出轴(1‑1)与电梯绞轮(4)相连接,实现与电梯绞轮(4)的同步旋转。
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