[发明专利]一种智能公交系统及其实现方法有效

专利信息
申请号: 201210529305.2 申请日: 2012-12-10
公开(公告)号: CN103366552A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 钮晓鸣;蔡雪松;钱华;闭珊珊;冯姣姣 申请(专利权)人: 上海上科信息技术研究所
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/123
代理公司: 上海大邦律师事务所 31252 代理人: 于晓菁
地址: 201112 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种智能公交系统及其实现方法。该系统包括电子站牌后台监控系统、车载终端以及电子站牌,电子站牌后台监控系统包括:数据采集模块、第一通信模块和计算模块;车载终端包括信息发送模块;电子站牌包括第二通信模块和显示模块。该方法包括:电子站牌后台监控系统向车载终端发送请求信息;车载终端接收到请求信息后将车辆各种信息回传给电子站牌后台监控系统;电子站牌后台监控系统根据车辆当前位置自动测算车辆到达前方各公交站点的时间或站数;电子站牌后台监控系统将得到的计算结果分别发送至相应的电子站牌;电子站牌收到计算结果后通过显示模块将计算结果进行显示。本发明能够为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。
搜索关键词: 一种 智能 公交 系统 及其 实现 方法
【主权项】:
一种智能公交系统,包括电子站牌后台监控系统、车载终端以及电子站牌,所述车载终端和电子站牌之间通过短距离无线通信技术实现数据传输和控制;所述电子站牌后台监控系统与所述车载终端和电子站牌之间通过无线通信技术实现数据传输和控制,其特征在于,所述电子站牌后台监控系统包括:对公交线路进行数据采集的数据采集模块、实现与电子站牌即时通信的第一通信模块、通过公交线路的车载终端自身的精确定位功能自动测算车辆到达前方各公交站点的时间或站数的计算模块;所述车载终端包括用于将车辆定位数据和车辆标识数据发送至电子站牌后台监控系统的信息发送模块;所述电子站牌包括用于接收车辆到达该公交站点的时间或站数的第二通信模块和显示车辆到达该站点所需时间或站数的显示模块。
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