[发明专利]一种用于汽车的泊车装置及其控制方法有效
申请号: | 201210533629.3 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN102941843A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 唐维;唐建群 | 申请(专利权)人: | 唐维;唐建群 |
主分类号: | B60S9/21 | 分类号: | B60S9/21 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 金碎平 |
地址: | 201101 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车的泊车装置及其控制方法,所述泊车装置包括液压油缸、位移驱动部件以及接地托盘,所述液压油缸为多节伸缩式结构,至少包括基节、中间节和顶节;所述液压油缸的基节固定在车体底盘上,所述基节上设有升降部件;所述液压油缸的中间节和位移驱动部件相连,所述位移驱动部件固定在旋转部件上;所述液压油缸的顶节和接地托盘相连;所述升降部件、位移驱动部件和旋转部件通过液压马达和液压油缸相连。本发明提供的用于汽车的泊车装置及其控制方法,通过多节伸缩式液压油缸分别驱动升降部件、位移驱动部件和旋转部件,采用一次前进/后退和一次侧移实现快速、准确泊车,从而有效解决停车难的问题,并可以大大节省泊车空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 泊车 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的泊车装置,其特征在于,包括液压油缸(1)、位移驱动部件以及接地托盘(10),所述液压油缸(1)为多节伸缩式结构,至少包括基节、中间节和顶节;所述液压油缸的基节固定在车体底盘(15)上,所述基节上设有升降部件;所述液压油缸的中间节和位移驱动部件相连,所述位移驱动部件固定在旋转部件上;所述液压油缸的顶节和接地托盘(10)相连;所述升降部件、位移驱动部件和旋转部件通过液压马达和液压油缸(1)相连。
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