[发明专利]飞机翻倒试验装置以及飞机翻倒试验方法有效
| 申请号： | 201210533980.2 | 申请日： | 2012-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN103029849A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 邹群飞;陈水根;朱亲强;任锋亮;李友和;梅李霞;杜娟;李善勋 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机翻倒试验装置，包括试验平台以及用于支撑试验平台的支架，试验平台上表面前端设有机加铰支接头，翻倒后的飞机机头与机加铰支接头铰接，试验平台两侧设有立柱，立柱上设有与飞机机身接触的滑轮，还设有惯性载荷加载机构和摩擦力加载机构。还公开一种飞机翻倒试验方法：设置一个试验平台，在试验平台上安装机加铰支接头，用于与飞机机头铰接；将飞机翻倒后放置在试验平台上，并将飞机机头与机加铰支接头铰接；在试验平台上的飞机机身两侧设置立柱，并在立柱上安装滑轮，滑轮安装好与飞机机身接触；设置惯性载荷加载机构和摩擦力加载机构。本发明真实的模拟飞机翻倒姿态，并保证了飞机翻倒后与地面接触点挤压受载的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 翻倒 试验装置 以及 试验 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机翻倒试验装置，其特征在于：包括试验平台以及用于支撑试验平台的支架，所述试验平台上表面的前端设有用于与飞机机头铰接的机加铰支接头，翻倒后的飞机机头与所述机加铰支接头铰接，所述试验平台的两侧设有立柱，所述立柱上设有与飞机机身接触的滑轮，还设有惯性载荷加载机构，和摩擦力加载机构。
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