[发明专利]汽车零件定位压紧用钩钉销结构无效
| 申请号： | 201210536292.1 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN103008947A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 郑敏;龚有兵 | 申请（专利权）人： | 若宇汽车装备工业(昆山)有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车零件定位压紧用钩钉销结构，包括支座和固设于该支座上端上的定位销；在所述支座和定位销内竖直设有钩头销钉，该钩头销钉包括销钉体和设于该销钉体上端的压紧块，该压紧块通过一连接部与所述销钉体形成向下的L型钩头；另设有动力机构，该动力机构能够带动所述钩头销钉的销钉体上下运动并能使所述压紧块缩回和伸出所述定位销的外侧面，本发明结构不仅简单，同时具备定位板件孔和板件定位压紧双项功能，还能增大焊接作业空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车零件 定位 压紧 用钩钉销 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车零件定位压紧用钩钉销结构，其特征在于：包括支座(1)和固设于该支座上端上的定位销(2)；在所述支座和定位销内竖直设有钩头销钉，该钩头销钉包括销钉体(3)和设于该销钉体上端的压紧块(4)，该压紧块通过一连接部与所述销钉体形成向下的L型钩头；另设有动力机构，该动力机构能够带动所述钩头销钉的销钉体上下运动并能使所述压紧块缩回和伸出所述定位销的外侧面。
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