[发明专利]一种搭车请求及应答系统无效
| 申请号： | 201210538701.1 | 申请日： | 2012-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN103050004A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 梁晟溟;秦聚超;吴永飞 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞羽科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种搭车请求及应答系统，由搭车请求站台与车载搭车应答器构成。乘车人可在搭车请求站台处按键选择预定的搭车路线，车载搭车应答器可选择接受搭车请求并指引司机前往搭车请求站台。搭车请求站台包括人机交互界面与自动排队系统。搭车请求站台在乘车人选择路线后，可按照先后到达顺序为乘车人排队。车载搭车应答器可根据车主的设定开启或关闭，开启状态时连线至搭车请求及应答系统，并向系统发送车辆位置及行车路线。搭车请求站台所选择的路线与车载搭车应答器可提供的搭车路线一致，则搭车请求站台提示乘车人乘坐车辆的信息。该装置具有节能低碳环保的特点，同时减少公共交通压力，一定程度的缓解了交通拥堵的状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 搭车 请求 应答 系统 | ||
【主权项】：
一种搭车请求及应答系统，其特征在于：由搭车请求站台与车载搭车应答器构成，乘车人可在搭车请求站台处按键选择预定的搭车路线，车载搭车应答器可选择接受搭车请求并指引司机前往搭车请求站台。
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