[发明专利]一种高压直流母线快速放电装置及方法

摘要

本发明提供一种高压直流母线快速放电装置，包括高压回路开关、碰撞检测装置、ECU、快放开关和快放电阻；快放开关的受控端和ECU相连，快放开关的触点和快放电阻串联组成快放支路，快放支路和高压回路开关串联在动力电池的两端；ECU接收发生碰撞时碰撞检测装置传输的碰撞信号，控制高压回路开关断开后，控制快放开关触点闭合；快放开关的触点闭合将快放电阻接入高压直流母线回路，快放电阻对高压直流母线回路的电能进行快放。本发明提供一种高压直流母线快速放电装置及方法，整车发生碰撞时，通过闭合快放开关的触点控制快放电阻接入，有效地对母线回路中的电能进行快速释放，减小乘员触电及高压线束短路引发整车起火的危险。

主权项

一种高压直流母线快速放电装置，包括高压回路开关和碰撞检测装置，其特征在于，还包括：电子控制单元ECU、快放开关和快放电阻；所述高压回路开关和所述ECU相连，所述ECU和所述碰撞检测装置相连，所述快放开关的受控端和ECU相连，所述快放开关的触点和快放电阻串联组成快放支路，所述快放支路和高压回路开关串联在动力电池的两端；其中，所述ECU，用于接收发生碰撞时碰撞检测装置传输的碰撞信号，控制所述高压回路开关断开后，控制所述快放开关的触点闭合；所述快放开关，用于闭合触点时将所述快放电阻接入高压直流母线的回路；所述快放电阻，用于当所述快放开关的触点闭合时，与高压直流母线形成回路，对所述高压直流母线回路中的电能进行快放。