[发明专利]齿轮马达

摘要

本发明提供一种齿轮马达，其有效地抑制齿轮马达整体的发热，本发明的齿轮马达（GM1）为马达（M1）与减速机（G1）连结而构成，其中，齿轮马达的外壳由多个第1～第5壳体（11～15）构成，并且在该第1～第5壳体之间的第1～第4连结面（41～44）中，除了马达的壳体（11～13）彼此的第1、2连结面（41、42）以外的至少一面即第3、4连结面（43、44）上夹入配置有密封该第3、4连结面的密封部件（Se），夹入配置有该密封部件的第3、4连结面中至少在最靠近马达的第3连结面（43）上配置传热部件（50）（及垫圈（54）），且传热部件（及垫圈）与位于该第3连结面的两侧的第3、4壳体（13、14）双方接触，并且由导热率高于密封部件的原材料形成。

主权项

一种齿轮马达，其马达与减速机连结，其特征在于，所述齿轮马达的外壳由多个壳体构成，并且在该壳体之间的连结面中，在除了所述马达的壳体彼此的连结面以外的至少1个连结面上夹入配置有对该连结面进行密封的密封部件，在夹入配置有该密封部件的连结面中的最靠近所述马达的连结面上配置传热部件，所述传热部件与位于该连结面的两侧的所述壳体双方接触，并且所述传热部件由导热率高于所述密封部件的原材料形成。