[发明专利]一种低能耗电子车锁无效
| 申请号： | 201210545188.9 | 申请日： | 2012-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102991613A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 杨宁;王博;朱海婷;黄鑫鑫;何盼盼 | 申请（专利权）人： | 上海电力学院 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00;E05B47/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200090 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种低能耗电子车锁，包括微控制器、微动作检测元件、按键显示模块、电磁铁驱动模块和电磁铁，所述的微控制器分别与微动作检测元件、按键显示模块、电磁铁驱动模块连接，所述的电磁铁驱动模块与电磁铁连接，车体固定式，所述的电磁铁靠近外部固定的铁质设备；所述的微动作检测元件实时采集车体动作信息，并将其发送给微控制器，微控制器根据采集的车体动作信息判断车体是否动作，若为是，微控制器即时控制电磁铁驱动模块给电磁铁输出大电流，使电磁铁产生大吸附力防止车体被移动，进而达到防盗工作。与现有技术相比，本发明具有安全性高、实现成本低、应用范围广、能耗低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低能 耗电 子车锁 | ||
【主权项】：
一种低能耗电子车锁，其特征在于，包括微控制器、微动作检测元件、按键显示模块、电磁铁驱动模块和电磁铁，所述的微控制器分别与微动作检测元件、按键显示模块、电磁铁驱动模块连接，所述的电磁铁驱动模块与电磁铁连接，车体固定式，所述的电磁铁靠近外部固定的铁质设备；所述的微动作检测元件实时采集车体动作信息，并将其发送给微控制器，微控制器根据采集的车体动作信息判断车体是否动作，若为是，微控制器即时控制电磁铁驱动模块给电磁铁输出大电流，使电磁铁产生大吸附力防止车体被移动，进而达到防盗工作。
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