[发明专利]装载机静压传动驱动桥无效
| 申请号： | 201210550794.X | 申请日： | 2012-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN103085596A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 付文君;傅稼浩;刘浩 | 申请（专利权）人： | 青岛鲁达工程机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/16;B60K17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266715 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种装载机静压传动驱动桥，按照本发明所提供的设计方案，液压马达与安装于桥壳体上的连接座连接，液压马达的输出轴上有内花键，在桥壳体内安装有差速器，在差速器的输入轴上有外花键，液压马达的输出轴上利用其内花键与差速器输入轴上的外花键配合连接，差速器中的输出伞齿轮与位于桥壳体内的半轴连接，桥壳体的一端与制动器连接，制动器的另一端与行星轮架连接，半轴的另一端与位于行星轮架内的活塞盘连接，在活塞盘的两侧有摩擦片，活塞盘与摩擦片可滑动地位于行星轮架与连接于行星轮架端部的端盖围成的空腔内。本驱动桥的结构比较合理，可有效提高传动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 静压 传动 驱动 | ||
【主权项】：
装载机静压传动驱动桥，其特征是：液压马达与安装于桥壳体上的连接座连接，液压马达的输出轴上有内花键，在桥壳体内安装有差速器，在差速器的输入轴上有外花键，液压马达的输出轴上利用其内花键与差速器输入轴上的外花键配合连接，差速器中的输出伞齿轮与位于桥壳体内的半轴连接，桥壳体的一端与制动器连接，制动器的另一端与行星轮架连接，半轴的另一端与位于行星轮架内的活塞盘连接，在活塞盘的两侧有摩擦片，活塞盘与摩擦片可滑动地位于行星轮架与连接于行星轮架端部的端盖围成的空腔内。
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