[发明专利]摩托车发动机低噪声气门摇臂组件有效

专利信息
申请号: 201210552841.4 申请日: 2012-12-18
公开(公告)号: CN103061838A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 白清祥;李建统;魏喜明;邓文强;周国平 申请(专利权)人: 江门市大长江集团有限公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18;F01L1/22
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 冯剑明
地址: 529000*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开的摩托车发动机低噪声气门摇臂组件,包括装配于气缸头摇臂轴上的摇臂以及给摇臂施加预紧力的扭簧,摇臂包含一左侧面和一右侧面,扭簧包括一螺旋段,扭簧的两端簧勾一端为摇臂端且搭接在摇臂上,另一端为固定端且搭接在气缸头上,扭簧的螺旋段位于摇臂的左侧面或右侧面,扭簧的摇臂端越过摇臂的右侧面或左侧面搭接在摇臂上,扭簧的摇臂端和螺旋段分别位于摇臂的左、右两不同侧面上,避免了扭簧运动时对摇臂产生促使其轴向运动的轴向分力,杜绝了摇臂轴向移动敲击气缸头产生异响;亦不会产生由于摇臂锻模差异、扭簧制造误差等造成的扭簧与摇臂松紧、位置变化现象的发生,摇臂与扭簧结合牢固使得摇臂运行更加平稳,声音更安静。
搜索关键词: 摩托车 发动机 噪声 气门 摇臂 组件
【主权项】:
一种摩托车发动机低噪声气门摇臂组件,包括装配于气缸头摇臂轴上的摇臂以及给摇臂施加预紧力的扭簧,所述摇臂包含一左侧面和一右侧面,所述扭簧包括一螺旋段,扭簧的两端簧勾一端为摇臂端,另一端为固定端,扭簧的摇臂端搭接在摇臂上,扭簧的固定端搭接在气缸头上,其特征在于:所述扭簧的螺旋段位于摇臂的左侧面或右侧面,扭簧的摇臂端越过摇臂的右侧面或左侧面搭接在摇臂上,扭簧的摇臂端和螺旋段分别位于摇臂的左、右两不同侧面上。
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